Обсуждение Geely CK-2
Андрей Капленко спасибо буду разбиратся, а выжимной самому реально поменять или только на сто гнать надо
-1ОТВЕТИТЬ
surgik100 Та всё реально сдалать самому, если только есть место, инструмент, друзья-помощники и самое главное, ОПЫТ. Если никогда сам коробку не снимал и нет напраляющей (первичного вала КПП) гони на СТО, сам не берись, а так, увлекатеольное времяпрепровождение на субботу или воскресение
+1-1ОТВЕТИТЬприветствую всех. подскажите, кто знает, какие амортизаторы подходят на Джильку СК 2, а то родные на наших дорогах слабоваты.
+2-1ОТВЕТИТЬАндрей Капленко привествую слышал такое что подходят передние с тайоты королы 120 кузов НО сам не проверял ежу на родных, хотя вопрос актуальный надо искать, удачи
+1-1ОТВЕТИТЬАндрей Капленко Да время есть и гораж , из опыта только снимали на волге 2410 с товарищем но он по волгам профи а вот за джильку боится братся, сам тоже наверное неполезу поеду на сто но не на АИС(гамнюки). спасибо тебе
+2-1ОТВЕТИТЬЧтобы добраться до выжимочного и до самого сцепления. нужно снимать по любому коробку. Процесс очень трудоёмкий и требует определённых навыков. Фактически нужно разобрать весь передок. Если таковых навыков нет, то лучше обратится на нормальное СТО, или к хорошему дяде Васе в гараж.
+2-1ОТВЕТИТЬРуслан добрый день, если можно фото подъема передка и зада на адрес andrey-klimov-74@mail.ru
ОТВЕТИТЬМожно и даже без проблем. Смотрите свой ящик. Способ проверенный уже не на одном десятке машин. Делайте и наслаждайтесь.
-1ОТВЕТИТЬВсем привет! а подскажите подсветку на родной магнетоле можнло както убавить а то едеш вечером сильно в глаза бъёт...
+1-2ОТВЕТИТЬ
shef28Всем добрый вечер! Подскажите, какой ключ нужен для сливной пробки моторного масла. Попробовал на 14 - маленький, 17 - большой, т.е. 15 или 16-? Еще, возможно глупый вопрос - в какую сторону откручивать эту сливную пробку?
+1-1ОТВЕТИТЬВсем добрый день и поздравления с прошедшим Днем автомобилиста (уж лучше позже)))))!!! Желаю всем на дорогах ни гвоздя гнутого, ни гаишника е.....того!!! А теперь хочу поделиться такой информацией. Примерно с июня 2013 начала повышаться температура охлаждающей жидкости, независимо от скорости и режима движения (и по городу, и по трассе температура держалась 96-97 градусов, вентиляторы постоянно молотили), а также независимо от времени суток (даже по ночной трассе). Особенно быстро поднималась температура при включении любых приборов, от габаритов и кондиционера. По советам форумчан я бросил дополнительный провод на массу, однако картина не изменилась. Оказалось, что всего-навсего до конца не открывался термостат. С его заменой (цена вопроса 80 грн. термостат + 66 грн. работа по замене) прошла и болячка с повышением температуры. Поэтому советую, если температура после добавления провода на массу все равно поднимается вше нормы, заменить термостат, а не гадать, не от плохой ли массы это происходит.
+2-3ОТВЕТИТЬАндрей Капленко привет всем по поводу повышения температуры у меня была такая проблема , что токо неделал и провод бросал и термостат провиряли но у меня вентиляторы не включались , и повышалась только при включение чего нибудь особенно фары. РЕШИЛАСЬ праблема так один очень толковый авто електрик (сказал щас сделаю) и сделал снял все силовые провода и пропаял их припоем (все которые на масу на генератор вобшем все ) заняло по времени минут 40, и ВСЕ как хто пошептал, спосибо ему
+2-2ОТВЕТИТЬнарод посоветуйте как решить проблему с подклиниванием передних колодок,сильно перегреваются тормозные диски,супорта с направляющими поменял на новые, джили ск 2008 годамозные диски проточил,в чем может быть проблема,может кто сталкивался,
+1-1ОТВЕТИТЬ
нечаюра Блин! Неужели ни у кого не плавают обороты, шо все так упорно молчат как рыба об лед. Вчера проехал 70 км, остановился, но не заглушил. Обороты упали до 1000 и за секунд 10-15 до3000. заглушил, завел все ОК. Заметил холодный двиг плавает только при запуске, а когда нагреется живет себе своей жизнью. Чет мне это не камельфо. перед пешеходом сбрасываю газ, а она едет. Пришлось заглушить, потом завести, а все смотрят как на идиота
+2-2ОТВЕТИТЬ
ВВА
SаняВсем привет. Помогите советом. Откатал 40 тыщ, никаких проблем кроме замены левого супорта- заклинил гад пришлось менять цена 240 грн. недорого + колодки 90. А вот теперь о проблеме. Поднял машину родными проставками перёд и зад. Перёд супер. Зад когда еду начал скрипеть как несмазаная телега причём обе стойки. Кто сталкивался может подскажете что может быть.
ОТВЕТИТЬЧем больше минусов тем притнее-я не гонюсь за репутацией , а высказываю свою мнение и делюсь своим опытом! Если есть вопросы-звони 0509664497 Алексей.
-1ОТВЕТИТЬПробег на моей СК 36 тыс-ремни менять рано. У товарища поменяны ремни на 100 тыс менял на ТО.
+1ОТВЕТИТЬ
вербуля Привет всем! Проехал я 5000, машине 7 месяцев. Особых вопросов пока не возникало, но вот появился глухой стук на правой задней подвески. При похождении ям на очень маленькой скорости, и то он появляестя только когда колесо впадает в яму. А когда плавно то нет. Дайте совет, СПС.
ОТВЕТИТЬ
BUMSSПосле замены задних торм.колодок постоянно горит индикатор АВС и иногда загорается значок ((!)).Комп.диагностика показала,что проблема в заднем левом колесе,но код ошибки неизвестен.Кто сталкивался с такой бедой-помогите советом.Есть хорошие диагносты в Донецке?
+1ОТВЕТИТЬСкорее всего повредили провод идущий на датчик абс.
+1ОТВЕТИТЬПри не аккуратной замене колодок могли просто сломать датчик АБС. Чтобы его проверить, снимать тормозной барабан не нужно. Датчик находится с обратной стороны тормозного щита, крепится одним болтом на -6-.
+2-1ОТВЕТИТЬВсем добрый вечер! Подскажите, как добраться к подушкам двигателя. У меня сильная вибрация на кузов.
ОТВЕТИТЬВсем привет, наконец-то приобрел себе джильку с салона, до этого матался на ланосе...впринципи ощущения приятные, в салоне тишина, покой все плавно..одним словом новая машина)))за исключением маленького, хлипкого зеркала заднего вида....и когда сегодня обдирал целофан и вешал чехлы ужаснулся с заднего сидения..кусок поралона)))ну благо мне ездить за рулем))))затянул эти заднии сидения в чехлы, вид стал получше))))подскажите такую вещь...когда глушу машину в дверях что-то клацает, как центральный замок, но защелки стоят на месте...у всех так, если нет, то что ето может быть????зарание очень благодарен..и если кто-то недавно тонировал и ставил сигналку на аисе подскажите сумм!!!!)))
+1-1ОТВЕТИТЬАндрей Капленко привет клацает и уменя но ето срабатывает центральный замок прилюбом положение защелки , закрой и заглуши будет такойже звук только немного громче, на аисе нетонировал я сразу ушол с горантии тонировал в гаражах 600 гр, удачи на дорогах
ОТВЕТИТЬ
vyacheslav_rozumienko Купил себе на авторынке салонное зеркало заднего вида, одевается прямо на родное! ТАКАЯ ПАНОРАМА! Видно все, даже что делается в салоне!
+1ОТВЕТИТЬ